پل دلاك

بقایای با شکوه کاروانسرای حسن آباد و یک چاپارخانه خشتی و دهانه های قوسی شکل پل دلاک که با انحنایی روی پیچ و خم رودخانه زده شده در یک محدوده قرار دارد . مسیر رودخانه ا مروزه منحرف و به طرف جنوب کشیده شده است . این پل مجموعا 153 متر طول . 6 تا 80/5 متر عرض و 18 دهانه دارد . با توجه به انحناهای پل .. ساختمان آن از چند بخش تشکیل شده است . طولانی ترین بخش پل که 70 متر است دارای هفت دهانه است که عرض هر دهانه بالغ بر 5 تا 50/6 متر است . به غیر از آن قسمت پل که نزدیک کاروانسرا قرار دارد کلیه پایه های پل دارای موج شکن های نیمه مدوری است که در جهت مخالف جریان آب قرار دارند . در انتهای بخش جنوبی پل اولین انحراف در مسیر مستقیم پل یک انحراف محوری سه متری به سوی غرب است .
به دنبال آن به بخش دیگری از پل به طول 44 متر با شش دهانه می رسیم که عرض هر یک 5 متر است . در انتهای شمالی بخش دوم دومین انحراف در طول تنها یک دهانه که عرض آن 50/4 متر است پدید می آید . پس از آن بخش چهارم پل به طول 24 متر با چهار دهانه کم عرض هر یک به عرض 5/2 متر قرار دارد .
وجه تسمیه این پل به قول اهالی این بود که در زمانهای دور یک مرد دلاک (سلمانی) قصد عبور از رودخانه را داشت که گرفتار سیل شد و آب او را برد . بعد از این واقعه افراد خیر در صدد برآمدند تا پلی روی این رودخانه بسازند که دیگر کسی گرفتار سیل نشود .