پل لاتیدان

پس از اخراج پرتغالی ها از ایران، رفته رفته از اهمیت بندری جزیره هرمز کاسته شد و بندرعباس آن را گرفت و مهم ترین بندر ارتباطی ایران گردید. پل لاتیدان در مسیر کاروان روی لار _بندرعباس، درجهت گسترش امور بازرگانی احداث شد.
‏این پل در 50 کیلومتری غرب بندرعباس بر روی روددخانه کل (کول) ایجاد شده و یادگار دوره صفوی است. برخلاف پل های دیگر دوره صفوی که آجری هستند، این پل از سنگ بدون شکل ساخته شده و از طویل ترین پل های ایران است. این پل دارای صد دهانه بوده است که در حال حاضر 33 دهانه آن مشهود است که در میان آن ها چشمه تاق هایی در دو طبقه تعبیه شده اند .بنای این از عالی ترین طرح های پل سازی ایران قدیم محسوب می شود.